觉得NH137是汽车。
也有人在呢喃：“这是派了一个开汽车的人去驾驶飞机吗？”
他的话，无人能回答。
因为，他的话扯淡中，却又有几分道理。
驾驶舱内。
“踩！”
“放！”
“踩！”
“放！”
…
王尊有规律的，对中野副机长下着指令。
每每话喊出，便会控制着手中操纵杆摆动，以及反推杆推动与释放。
森田武、中野副机长很明白。
正是王尊前后一系列的操作，使得危机解除。
整个过程到现在，驾驶舱安静，只有王尊一个字一个字的话语。
气氛紧张，森田武、中野副机长连呼吸都不敢，贯注全神，听王尊的指挥。
对于NH137的变化，身为当局者，两人怎会不清楚。
NH137在飘移。
上川君在操控NH137航班飘移，将侧翻危机，硬生生扭转，并给他们带来何为视觉的盛宴。
难以置信。
他到底怎么办到的。
飞机与汽车，虽说都叫交通工具，但操作可不一样啊，光大小就有很大差距。
森田武呆讷看着王尊，豁然想起王尊驾驶飞机时，对自己说过的一句话。
“我有2000小时的驾驶飞机经验。”
话语回响脑海。
他的目光越加古怪，很想要开口询问王尊。
“那啥？上川君，你是不是除了2000小时驾驶飞机经验，还有2000小时驾驶汽车的经验，两者经验你还融合了是不是。”
时间点滴而过。
飘移转圈的NH137，渐渐减速，缓缓停了下来。
定睛一看。
NH137停了，极尾朝着塔台……
两者距离仍旧是一米！
足足愣了一两分钟，机场上的人才有所反应，纷纷从‘秋名山漂移’中回神。
“快！飞机客梯车开过去，所有警员、SAT的跟我来。”
负责此次劫机行动的，警视厅的斋藤部长上前。
行动整齐划一，不拖泥带水。
当客梯车靠到舱门，斋藤部长举起左手与头平齐，五指一握。
SAT人员迅速分步于机前机尾，更有人已经通过设备，爬上飞机顶，速度很快，几分钟内完成。
至于，警察们则是一个个警车开来，靠近NH137后停下，打开车门下来，身靠车门，将手枪驾向NH137方向。
只要斋藤部长一声令下，SAT就会立马攻入。
气氛一下子凝固，紧张到极点。
媒体记者纷纷拿起摄像机跟拍、围观者也是拿起手机抓拍。
凝视NH137，斋藤部长面色冷酷，眼神如鹰。
“斋藤部长一切准备就绪。”下属递出一个扩音器。
从手下手中接过广播器，斋藤部长点了点头：“等我命令，你们在行动。”
“嗨！”
NH137内情况不明，不知歹徒是否持有杀伤性武器。
强行攻入不明智，容易造成人质伤亡。
为确保万无一失。
斋藤部长不打算采取强攻，打算软硬兼施。
先采取劝降。
另一边，
NH137航班内。
飞机停下，座舱乘客们如释重负，感觉活了过来，一个个欢天喜地抱在一起。
……
（求推荐票啊！这对一本新书来说很重要很重要，关系到推荐位，求求读者大大们送我点推荐票吧。）