实际销售近四十万辆。
上一世的2014年，新能源车才算在大街上出现，而且还只在南方，并且多数还是
特斯拉。
但是这一世，新能源车已经被全国人民熟知，国内新能源车车的保有量已经超过了百万辆。逅
这比上一世新能源车的普及提前了不止五年。
按照上半年的形式，今年威来有望销售新能源汽车70万辆。
当然，这也仅仅是一个保守的估计。
威来这次推出的四款新能源车，不但款式科幻，而且所有的东西都进行了全面的升级。
就是把威来最好的技术全拿了出来。
锂离子钠离子电池任意选择，双电机串并联技术路线，自动驻车，三连平屏，语音导航，前后雷达，后排扶手，USB接口，点烟器，蓝牙，空调等一样不小。
这些并不是宣传重点。逅
本次威来推出的新能源车宣传重点。是车机系统。
中控屏尺寸达到了13英寸，应用威来自己的操作系统，清晰度和操作流畅性都颇为突出。
触控式中控彩色屏幕，可旋转，配备卫星导航系统，实时路况信息显示，手机互联，蓝牙车载电话，外带6~12个扬声器。
还增加了手机APP远程控制，可进行车门，车窗，车辆启动，充电管理，空调控制等操控。
这是最高配制的车辆，不过没有自动驾驶。
自动驾驶功能就算了。
威来电子研究自动驾驶功能已经有些年头儿了。逅
只是这东西还不成熟，安全率根本达不到百分之百，根本不敢往车上安装。
自动驾驶这套技术估计三年两年还不能装车实用。
这东西除非做到万无一失，否则江宇不会让这东西装到车上去。
这可不是闹着玩儿，人命关天的大事可不是开玩笑的。
威来的新能源车占据了东河展览会很大一个展厅。
里面放置了十几辆各种层次的新能源车。
这里聚集着来自全国各地有参观者几百人，其中也有国内外车企的人。逅
最初压根没拿新能源车当回事儿的小日子车企也来了不少人。
现在新能源车算是引起他们重视了。
毕竟这几年新能源车的发展在华国市场有点儿太快了。
从2009年的年最开始的年销量几千台，到去年华国全年新能源车的销量七十多万辆，这中间仅仅过了五年。
这其中威来自己去年就卖了40多万辆。
只要不能不引起他们重视了。
对于这些外国企业江宇是没什么兴趣。逅
威来又用不着你们，为什么要在你们面前浪费笑脸？
江宇干脆就没出面，只是让威来的工作人员和他们玩八股文。
东河商业展览会，威来新能源车车取得了令人瞩目的成绩。
展览会结束，这些车辆就开始上市。
不出预料，钠里子电池车竟然大受欢迎，不管是纯电还是插电，销量是锂离子电池的三倍还多。
原因有二：便宜，安全，充电速度快，而且不去，怕温度变化。
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