美国这边，汤姆福德接到消息，整个人呆愣当场。
“什么？”
汤姆福德不敢置信的看着多梅尼科-德索尔，也是他最信任的人之一，和他一手把自己的同名品牌做到如今市值数十亿美金。
相比较风光的汤姆福德，德索尔更像是实干家，两人的合作, 也一直饱受外界赞誉。
此前就品牌出售事宜，德索尔不赞同汤姆福德索要那么高的价格。
可汤姆福德一意孤行，吃准了顶峰集团旗下品牌没有抗打的彩妆业务的痛处，想要一口吃个胖子。
但他做梦没想到，沈浩是真的不惯着他，直接把他们的报价扔进垃圾桶，退出了关于汤姆福德的收购。
本来对汤姆福德感兴趣的品牌, 就少之又少。
甚至可以说, 只有开云和顶峰集团表露出过兴趣。
相比较当初自己在功成名就离开古驰, 如今要是被开云集团收购，难免会被同行耻笑。
所以，在价格差不多的情况下，汤姆福德更愿意投入顶峰集团麾下。
可现在，汤姆福德坐蜡了。
人家顶峰集团压根不鸟他们，直接选择单干，重新开设普拉达的彩妆业务，打算借助普拉达的知名度，玩把大的。
要说别的，汤姆福德不敢太自信。
可彩妆业务，那可是自己看家本领。
不是汤姆福德自吹，能让汤姆福德从籍籍无名做到市值数十亿美金，他对美妆方面的研究，绝对堪称时尚圈翘楚。
普拉达？
汤姆福德不屑一顾，一个老掉牙的奢侈品牌而已，根本不是他们对手。
而且, 五大美妆巨头，不会放任普拉达侵吞他们的蛋糕，肯定会予以反制。
所谓的五大巨头，指的是欧莱雅集团、雅诗兰黛集团、LVMH美妆部门、香奈儿美妆、科蒂集团。
其中汤姆福德的美妆业务，是和雅诗兰黛集团合作，依靠他们成熟的研发、供应链和渠道能力，降低风险。
开云集团之所以有意向收购汤姆福德的品牌，也是奔着他们的彩妆业务。
早在08年，开云集团以11.5亿欧元的价格，把YSL的彩妆业务卖给了欧莱雅集团。
事实证明，当初欧莱雅集团捡个大便宜。
以如今YSL的彩妆业务收入，收购价格翻上几番都没问题。
正因为当初的决策失误，欧莱雅集团又不肯出售YSL的彩妆业务。
开云集团才有意和汤姆福德这个曾经的叛将，磋谈具体的收购事宜。
本来汤姆福德计划的挺好，让顶峰集团和开云集团竞价，他好选择出价最高的一个合作。
而在顶峰集团对外界发布退出对汤姆福德品牌的收购公告后，最高兴的莫过于开云集团。
小皮诺更是心情大好之下，开了瓶30年的上等佳酿。
因为顶峰集团这么一条公告，开云集团就可以慢慢炮制汤姆福德, 以一个非常低廉的价格，将其收入麾下。
汤姆福德也是气不下, 像他这样玩转时尚圈的天才, 非常自负。
如今顶峰集团的行为，可以说是疯狂打他的脸，让他在时尚圈名誉扫地，不亚于结下死仇。
汤姆福德更是公开在社交媒体上diss顶峰集团，但也只能接受开云集团开出的收购价格。
啥？
你说历峰集团？
抱歉，人家历峰集团在硬奢领域玩的挺好，干嘛掺和这摊浑水？
……
对于汤姆福德的叫嚣，沈浩懒得理会这个只会营销性和男同的家伙。
此时，他本人来到瑞士，正在视察百达翡丽的新工厂。
说是新工厂，实际上也已经投入使用四五年了。
这座新工厂，位于日内瓦郊外，耗时五年完成，真是不得不吐槽外国人修建速度。
建成的新工厂，不只能满足所有百达翡丽手表的生产业务，也将作为总部日常办公的地点。
除了这座新工厂，百达翡丽的表盘制造厂仍位于圣伊米尔，著名的百达翡丽博物馆仍保留在日内瓦市内。
总投资高达6亿瑞士法郎，年产能为62000只手表，未来30年内几乎不需要太大改建。
大楼上下共10层，地下就占了4层，全都是多功能车库，相当奢侈。
毕竟，百达翡丽的员工人数也不多，最多可容纳635辆车的地下面积，简直有些浪费。
最顶上的那层，更是被奢侈的用作食堂，能同时满足880人就餐。
对于新老板的视察，大多数制表师还是很给面子的鼓鼓掌，国外不像国内，员工也不会卑微屈膝。
尤其是经验丰富的制表师，根本不愁下家。
沈浩也和几位在百达翡丽效力二十多年的制表师交谈了几句，他们普遍对沈浩这位新老板的到来持欢迎态度。
但制表师不等于设计师。
百达翡丽除了鹦鹉螺，再也没什么特别亮眼的爆款面世。
对于这点，几个百达翡丽的老人都显得忧心忡忡。
他们对于百达翡丽的感情，甚至要胜过此前持有百达翡丽股权的斯登家族。
对于这些工匠，沈浩还是比较尊敬的，也没摆什么架子，表现的非常和蔼可亲。
沈浩比较感兴趣的高复杂系列生产车间，有60位制表师和6位修复师。
有别于负责机芯零件生产的PP5打磨车间，这里的零件每一步打磨都由同一个人负责，而非流水线处理。
负责质检的人，更是火眼金睛，能看出哪枚零件是谁做的，发现问题会找到具体经手人。
在这样的严谨细致的制作下，一款高复杂系列腕表才会面世。
但现在也有个比较尴尬的问题，百达翡丽这些年流失了不少制表师，有的是被劳力士挖走了，有的是被LVMH挖走，其中流向历峰集团的最多。
在硬奢领域，历峰能打的LVMH满地找牙，旗下的江诗丹顿，积家等腕表品牌，更是合纵连横，让百达翡丽都得退避三舍。
以斯登家族的实力，能勉力维持百达翡丽运转，已经算是相当不容易了。