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第四百零七章 牛熊分界线

重生之神级操盘手正文卷第四百零七章牛熊分界线虽然还不能完全领会这些词汇背后的意义。

但他也知道,在这个市场中,想要获利更多,光凭感觉瞎买,肯定是不行的,必须要进行学习补充,才能踏准市场的节奏,否则最终的结果都可以归类为“运气”。

因此,他重点关注了“你若成风”这个ID的回帖发言。

并且几乎每一条都看了。

毕竟,如果他真的是陈杰本人的马甲,那他在金融领域的认知,肯定要超过普通人不知道多少倍,要是还能透露一点内幕消息什么的,那就大发了

林跃东想着想着,思绪飘向了远方。

时间很快就来到了下午六点。

这个时候,办公室里的同事都已经开始陆续收拾东西下班,每个人的脚步都急匆匆,像极了下雨天,赶着回家收衣服的场景。

非常贴切的印证了那句话:“下班不积极,工作有问题。”

更何况是他们这种供水公司,名副其实的国企单位。

没别的优势,主打的就是清闲。

林跃东站了起来,活动了一下身体关节,又俯身抓着鼠标,准备关掉电脑,结束这一天枯燥乏味的工作。

就在这时,千度贴吧页面的右上角,突然弹出一个黄颜色的小窗口。

林跃东有轻微的强迫症,下意识的就将它点了开来,没想到竟然是关注的人发布了一个新帖子。

“被低估的国航,牛熊分界线.”。

他轻轻的念叨着标题,又滑动鼠标看了一眼内容,密密麻麻的起码有几千字。

“明天再看吧。”

他懒得思考,还是准备关掉网页。

然而,就在他即将要点X的时候,目光不经意的瞥了一眼发帖人,顿时让他浑身一震,急忙坐回到了电脑前,细细读起了帖子里的内容。

一上来,作者就表示,华夏国航的市场定价是错误的,之所以发行的时候,市场热情不高,甚至跌破发行价,主要是因为全球航空业,正处于一个非常低迷的时期。

在这种环境下,投资人往往会比较悲观,倾向于低估股价。

另外,这个时期的市场融资压力大,很多投资者都情绪性的抵触大盘股的发行,甚至暗地里幸灾乐祸,希望看到股改、全流通之后,第一个“破发”的新股。

这种心理,导致很多人在缺乏对国航深入研究的情况下,做出非理性的抛售。

其次,这篇帖子还表示,要用逆向思维来判断国航的价值。

航空公司的业绩,是跟随原油价格波动的。

虽然现在油价高涨,但国航在这种大环境下,依然能够实现盈利,这说明国航对油价的消化比较到位。

并且,油价在高位的涨势放缓,已经释放大了部分国际因素。

如果油价下跌,那航空股中,就没有比国航更好的投资品种了。

同时,国航还拥有大量的美元外债,而人民币升值的趋势确立后,这一部分能为国航带来比较大的收益。

再加上未来飞机票价的上涨、奥运召开,等等都会为国航带来业绩增长

整个帖子用非常精练朴实的文字,从多个角度,阐述了华夏国航被低估的几个理由。

林跃东几乎是一气呵成看完了所有分析。

他的心脏跳的飞快,这个时候,他已经可以百分百确定,这篇帖子绝对是陈杰本人所写。

虽然林跃东炒股的时间不长,但他非常清楚,国人很喜欢造神、造王。

不管是国内的还是国外的,不锈钢的还是水泥塑的,似乎只要跟投资有关的文章,每篇必须引用至少五个海外投资大家的语录。

否则,文章都拿不出手。

什么沃伦·巴菲特、彼得·林奇、杰西·利弗莫尔.一些大师的经典名言,再结合各种让人晦涩难懂的术语。

一切都是为了凸显“专业”二字。

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