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364 沙漠铁路

雪顶山脉沿江的油松都快被砍伐殆尽了,现在沿冷水江而下,原本西岸雪顶山脉郁郁葱葱的针叶森林已经变成了秃荒荒的树墩。

不过也正是这些木材加速了香蒲城的发展,而随着香蒲城建筑领域需求的木材量越来越小,这些木材又有了新的应用,那就是铁轨的枕木。

随着大量沙民加入和香蒲城居民数量的再次增长,沙漠铁路线也被投入了更多的工人。

两头一起施工之下,终于顺利对接,完成了整体建设,成为了格瑞恩世界第二条铁路线,香蒲城到黄金城铁路线。

也拜大荒原和沙漠沿海地带平坦的地形所赐,香蒲城的铁路修建才可以这么快的完成。

经过了测试之后,拉着油罐的运油专列从香蒲城出发,一路奔向了黄金城。

紧跟着运油专列的是物资专列,上面还有平板车厢载着被分配到黄金城的角鹿装甲战车和工程机械,支援黄金城的防御和建设。

由于位面战争的威胁和靠海鱼人的威胁,通往黄金城的列车头尾都有装甲车厢,用来防御可能存在的危险。

“石油供给终于要步入量大管饱的时代了。”冯宇看着出发的专列小声嘟囔了一句。

伊莉雅在边上对冯宇说道:“老师,我认为我们的机车和发电厂,不应该都换装燃油设备,黄金城距离我们太远了,那边一但出点什么事,可能会导致我们香蒲城停转。”

“电厂当然没必要非得上马燃油发电设备,大荒原上的火石矿储藏量那么大,而且咱们的工人对火电比较熟悉,就不必新建燃油电厂了。

将来就算要建,也要建在黄金城,搞输电线路直接把电能传回香蒲城这边来。

不过应该没那个必要了,毕竟现在香蒲城的发电量还是能满足需求的。

重要的是火车和战舰,这些东西靠蒸汽动力启动实在是太慢了,平时还好,战时有什么突发情况根本没时间反应。

而且咱们也不是现在就拆解掉蒸汽动力的火车头和蒸汽战舰,而是把他们连同武器一起封存,这样有需要的时候就能拿出来应急了。”

伊莉雅点点头:“新建的炼油厂已经通过测试,只要等运油专列一回来,就能开动机器炼油了。

老师,民用车项目暂时不开了么?”

“嗯,先多生产一些角鹿装甲战车和土石方卡车,把咱们计划中的机动部队再扩充一倍,然后多生产一些用作备用替换。

咱们得先把水电这个超级工程搞起来,未来的科研项目不少都是吃电大户,没有超级水电站扛着是不行的。

至于矮人王国那边,在他们的火石矿周围选个地方建个火电厂吧,反正他们也用不了多少电,小点也没问题。

而且让他们自己建造自己使用,也能给咱们节省一些工人。”

伊莉雅问道:“现在的卡车数量不够么?”

冯宇想了想说道:“少了点,换人不换车倒是也差不多够了,可现在这些车辆的性能不稳定,长时间连续使用怕是扛不住,所以还是多生产一些轮换使用和维护比较好。”

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